West Canada – Promenade Glacier Chainon Parker (2255 m)

• La promenade des Glaciers a été classée au palmarès des dix routes les plus panoramiques du monde.
• Deux lieux historiques nationaux chevauchent la ligne continentale de partage des eaux : le lieu historique national du Col-Howse et le lieu historique national du Col-Athabasca.
• Les étendues sauvages qui entourent la promenade des Glaciers servent d’habitat à plusieurs espèces végétales et animales en péril, dont la vedette de la pièce de 25 ¢ canadienne : l’insaisissable caribou des bois. Il se peut que vous voyiez des mouflons d’Amérique, des chèvres de montagne, des chevreuils, des ours noirs, des carcajous, des aigles et des marmottes. Avec un peu de chance, vous pourriez peut-être même apercevoir un grizzli ou un loup gris.

Située le long de la ligne continentale de partage des eaux de l’Amérique du Nord, la promenade des Glaciers s’étire sur 230 km pour relier Lake Louise, au sud, à Jasper, au nord. L’histoire de la promenade des Glaciers débuta il y a plus de 50 millions d’années. De puissantes forces tectoniques repoussèrent le fond de l’océan vers le haut et créèrent ainsi les montagnes qui flanquent aujourd’hui la ligne continentale de partage des eaux. La glace, l’eau et le vent façonnèrent ensuite les montagnes et les vallées pendant des millions d’années.

Malgré leur caractère sauvage et intimidant, les étendues entourant la promenade des Glaciers accueillent des explorateurs depuis des siècles. Bien avant la fondation du Canada, les Premières Nations pratiquaient la chasse et le troc dans les cols de montagne et les vallées des Rocheuses canadiennes. Les premiers voyageurs européens sollicitèrent l’aide de guides autochtones et les suivirent sur les routes de chasse et de commerce.

L’achèvement de la voie ferrée du Canadien Pacifique en 1885, de même que la création et la promotion du premier parc national du Canada, incita des milliers de visiteurs à se rendre dans les Rocheuses canadiennes. Les alpinistes et les explorateurs, eux, s’aventurèrent plus avant, dans le secteur de la ligne de partage des eaux. Les récits de leurs aventures se répandirent dans tous les azimuts, attirant l’attention du monde entier.

À la fin du XIX^e siècle, le Canadien Pacifique répondit à l’intérêt croissant pour l’alpinisme dans les Rocheuses canadiennes en accordant des contrats saisonniers à des guides suisses, qui dirigeaient des excursions dans le secteur. Pendant ce temps, le tourisme prenait un grand essor dans la région plus au nord, grâce à l’établissement du parc national Jasper en 1907 et à la construction du chemin de fer du Grand Trunk Pacific qui atteignit Jasper en 1911.

Dans le cadre d’un projet de soutien économique créé pendant la Grande Crise, le gouvernement du Canada entreprit de transformer ce qui était alors appelé la « piste prodigieuse » en une route à une seule voie. L’année 1931 marqua le début des travaux de construction de la promenade des Glaciers : une nouvelle route qui permettrait à tous d’accéder à la célèbre piste de montagne. Pas moins de 600 ouvriers besognèrent pendant près de dix ans en faisant le travail à la main. Chaque équipe travaillait avec des attelages de chevaux et disposait d’un seul tracteur.

Depuis 1940, la promenade des Glaciers accueille des groupes d’usagers toujours changeants. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les soldats alliés s’installèrent dans le secteur pour s’entraîner au combat. Le 87^e régiment américain d’infanterie de montagne passa deux mois sur le champ de glace Columbia pour mettre à l’épreuve une autoneige, tandis que des soldats britanniques et américains pratiquaient des opérations de guerre en montagne sur les glaciers.

Dans les années 1950, l’automobile gagna en popularité, et un nombre croissant d’automobilistes découvrirent les falaises vertigineuses et les panoramas spectaculaires de la promenade. Le tourisme prit alors son envol. Bill Ruddy et Tom McCready, résidents de Jasper, commencèrent à offrir des visites guidées en motoneige sur le glacier Athabasca, et les voyageurs prirent d’assaut les montagnes pour y faire de la randonnée, de l’escalade et de l’équitation ou simplement pour y admirer les panoramas. Des hôtels comme le Num Ti Jah Lodge de Jimmy Simpson et l’Icefield Chalet des frères Brewster devinrent des haltes prisées.

En 1961, la nouvelle promenade des Glaciers fut inaugurée à la suite de travaux d’asphaltage et de modification du tracé. Des attractions, des belvédères et des terrains de camping firent leur apparition le long de la route, proposant des aventures accessibles à tous. En 1969, Brewster reprit l’exploitation des excursions guidées en motoneige sur le glacier Athabasca.

Aujourd’hui, plus de 1,2 .million de personnes par année parcourent la promenade des Glaciers, la plupart pendant les mois d’été. En hiver, ce sont le ski de randonnée, l’escalade de glace, la raquette et l’exploration qui y attirent les visiteurs. Les paysages inspirants, la riche histoire et la faune abondante des montagnes captivent des gens des quatre coins de la planète. Les attractions, les établissements d’hébergement et les campings qui jalonnent la route permettent aux explorateurs de tous les âges et de toutes les capacités de découvrir et d’explorer le magnifique secteur de la ligne continentale de partage des eaux